在新疆數字汽車衡的調試中，最難判斷和分析的就是傳感器故障。下面新疆盛世萬達電子設備有限公司就根據本公司多年的實踐經驗從以下三個方面給大家詳細闡述和說明一下，希望通過大家的閱讀能提高大家在這方面的正確認識，對大家有一定的幫助。

   一、傳感器信號線路故障：通常為通訊端口性能變差、數字模塊電源損壞等。一般有故障傳感器會導致系統中其它數字傳感器無法與儀表正常通訊，儀表只能檢測到部分傳感器或全部都檢測不到連接的數字傳感器，去除有故障傳感器，其余傳感器均工作正常；

   二、傳感器受潮導致的故障：數字傳感器受潮后，往往表現為開機后短時間（約20分鐘～2小時不等）的數據漂移；暫時性的性能（如零點數據、線性等）參數改變；通訊可靠性明顯下降甚至無法正常通訊；輸出的數字嚴重跳動甚至輸出超大或超小的異常數據；

   三、傳感器配組的故障：主要表現為使用的一組傳感器中存在兩只甚至多只通訊地址重復的傳感器。一般通過自動設置傳感器操作，會發現儀表掃描到的傳感器數量和實際不一致。

   案例1.某客戶一數字汽車衡，使用3個月后發現，每天開機后，數據便開始漂移近一個小時后才穩定。再次重開機，一切表現正常。通過檢測，讓傳感器連續通電工作24小時，馬上關機重開，無漂移等現象?？梢猿醪酱_定，屬于傳感器受潮。后逐個檢查發現，有2只傳感器每天首次開機時數據都跳動和漂移較長時間，開機預熱一段時間后才正常。更換這兩只傳感器，故障消除。

   案例2.一臺配8只數字傳感器的汽車衡，安裝和聯接全都沒問題，但進行自動設置傳感器時，儀表顯示“nodc（沒有數字傳感器與儀表聯接）”。在接線盒處測量傳感器的供電電壓，結果為3.6V，用戶總線長度只有20米，這么低的電壓明顯不對。后經排查發現：只要摘除7#傳感器，傳感器供電電壓馬上就恢復成11.2V，更換7#傳感器，問題解決。

   案例3. 一臺配8只數字傳感器（標識地址為1#～8#）的汽車衡，安裝和聯接全都沒問題，但進行自動設置傳感器操作后，儀表掃描的實際結果為：傳感器數量為7只，實際地址為1#～6#、8#，沒有7#傳感器。將標識地址為7#的傳感器單獨聯接查看地址，發現實際地址為2#。將其修改為7#，重新設置傳感器，一切正確。

   說明：通常數字傳感器都是設好地址并成組配套出廠的，每套里每只傳感器的地址都是唯一的且明確標識出的。但是往往由于各種原因或傳感器廠家的疏漏，個別傳感器的標識地址會存在與實際不一致而造成一套中有地址重復的幾只傳感器，只要安裝前每只傳感器都復查一下，就會避免類似問題的發生。

   以上就是新疆盛世萬達電子設備有限公司對新疆數字汽車衡安裝調試時傳感器故障的詳細說明和系統闡述，希望能夠幫助到大家，如需了解更多關于新疆地磅的相關知識，歡迎新老客戶隨時撥打24小時售后服務熱線：0991-3776046、13579260408、18160565368咨詢，保證您一定會得到滿意的答復。